Innovative Tank-Lösungen für den Weintransport

Unter dem Motto „Innovative Weinlogistik - duale Ausbildung zwischen Theorie und Praxis" hat Staatssekretärin Heike Raab, Infrastrukturministerium Rheinland-Pfalz, am 10.04.2014 zum „Tag der Logistik“ gemeinsam mit Studierenden des dualen Studiengangs Logistik der Hochschule Ludwigshafen am Rhein den Getränkelogistiker JF Hillebrand besichtigt.

Mit dem Konzept des Weintransports im Flexitank hat JF Hillebrand die Weinbranche revolutioniert. Diese innovative Tank-Lösung für den Weintransport wurde u. a. vorgeführt. „Wir sind stolz, einen international so erfolgreichen und hochinnovativen Weinlogistiker in Rheinland-Pfalz zu haben", würdigte Staatssekretärin Raab das Unternehmen, das sich auch vorbildhaft in der Ausbildung junger Menschen engagiere und mit der Hochschule Ludwigshafen am Rhein im Rahmen des dualen Studiengangs Logistik kooperiert.

Ohne Flexitanks  wäre es nicht möglich, in deutschen Supermärkten Wein aus Südafrika, Chile oder Australien für weniger als 5 € zu kaufen.  Erst der Bulk-Transport von der Erzeugungsregion zur Abfüllung in der Konsum-Region macht das möglich: In einem 20‘ Container können 10.500 l Wein in Flaschen oder 24.000 l als Bulk im Flexitank transportiert werden. So reduzieren sich Kosten und Transportraumbedarf entsprechend.

Die Flexitanks werden nach Entleerung dem Container entnommen und in der Regel direkt vor Ort recycelt oder umweltgerecht entsorgt. Der Container kann somit auf dem Rückweg für beliebige andere Fracht benutzt werden. Im Gegensatz zum ISO-Tankcontainer entfallen aufwändige Leertransporte sowie Reinigung. Durch den Wegfall von Reinigung und Repositionierungskosten entsteht meistens auch gegenüber dem ISO-Tankcontainer ein signifikanter Kostenvorteil.

Unter Berücksichtigung aller Aspekte ist der Flexitank meist die ökonomisch und ökologisch günstigste Möglichkeit für den Flüssigkeitstransport über große Entfernungen. Ein verkehrspolitisch nennenswerter Vorteil ist die Entlastung der Verkehrsinfrastruktur.

Als Marktführer in diesem Sektor stellt JF Hillebrand in den drei eigenen Werken  (Südafrika, Malaysia und China) über 100.000 Flexitanks pro Jahr her. (Marktvolumen ca. 400.000 /a). Etwa die Hälfte davon wird von JF Hillebrand unter der Marke „Trans Ocean“ für industrielle Produkte, wie z.B. natürliche und mineralische Öle, Sirupe,  Glycerin, Polyole und andere ungefährliche Chemikalien, verwendet.

Alle 3 Min. wird im Durchschnitt irgendwo weltweit ein Flexitank der JF Hillebrand Gruppe entladen oder beladen.

Raab unterstrich in diesem Zusammenhang die hohe Bedeutung der Logistik für die rheinland-pfälzische Wirtschaft: „Gütermobilität ist eine zentrale Grundlage unseres Wohlstandes. Diese einfache Tatsache muss wieder mehr bewusst werden." Sie appellierte an die Studierenden des dualen Studiengangs Logistik der Hochschule Ludwigshafen am Rhein, zu Botschaftern der Logistik - auch als interessanten Arbeitsplatz - zu werden und um mehr Akzeptanz bei der Bevölkerung zu werben.

Der duale Studiengang Logistik entstand auf Initiative der Wirtschaft und des Ministeriums. Pro Jahrgang gibt es 25 Studierende. Jeweils ein Quartal sind die Studierenden an der Hochschule und eines bei einem der über 30 kooperierenden Unternehmen. Nach 3 Jahren haben die Studierenden neben fundierter beruflicher und internationaler Erfahrung zwei Abschlüsse, den Ausbildungsberuf sowie den Bachelor in Logistik. „Die beruflichen Perspektiven für unsere Studierenden sind hervorragend“ bestätigt Studiengangleiterin Prof. Sabine Scheckenbach.

Event: Innovative Weinlogistik - duale Ausbildung zwischen Theorie und Praxis

  • Abgebildete Personen: 1. Reihe: Frau Staatssekretärin Heike Raab // 2.Reihe (v.r.n.l):  Frau Prof. Dr. Scheckenbach, Frau Esther Jung // 3. Reihe: Herr Kevin Brock CFO // rechts im Bild zudem Studenten der Hochschule Ludwigshafen

    Abgebildete Personen: 1. Reihe: Frau Staatssekretärin Heike Raab // 2.Reihe (v.r.n.l): Frau Prof. Dr. Scheckenbach, Frau Esther Jung // 3. Reihe: Herr Kevin Brock CFO // rechts im Bild zudem Studenten der Hochschule Ludwigshafen

  • Bild: Trans Ocean Container

    Bild: Trans Ocean Container

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