Beschrei­bung

DB Schenker Rail bewegt am Tag mehr als 5.000 Güterzüge. Bevor die Güterzüge zu ihren Bestimmungsorten fahren können, müssen sie aus einzelnen Wagen oder Wagengruppen zu Zugverbänden zusammengestellt werden. Das geschieht an DB Schenker Rail eigenen Zugbildungsanlagen – so auch in Nürnberg, einem wichtigen Knotenpunkt für den Schienengüterverkehr in Europa.
Neben einer Zugbildungsanlage unterhält DB Schenker Rail am Standort Nürnberg auch eine Servicestelle zur betriebsnahen Instandhaltung des eigenen Fuhrparks, der mehr als 100.000 Güterwagen und 3.500 Lokomotiven umfasst.
Im Herbst 2013 hat DB Schenker Rail seine neue moderne und umweltfreundliche Werkstatt für Triebfahrzeuge in Nürnberg bezogen. Es handelt sich dabei um die größte Lokwerkstatt, die die Güterbahn in Deutschland unterhält. Der Rangierbahnhof Nürnberg zählt mit jährlich rund 800.000 rangierten Güterwagen zu den größten Bahnanlagen in Deutschland. Er ist Drehscheibe für den Schienengüterverkehr in Süddeutschland. Die neue Werkstatt benötigt weniger als die Hälfte der derzeit notwendigen Energie. Damit kann der CO2-Ausstoß drastisch reduziert werden. Die Anbindung an den Rangierbahnhof erfolgt über neugebaute und modernisierte Drehscheiben.
Die Besichtigung des Güterbahnhofs und der Lok- und Triebfahrzeugwerkstatt Nürnberg bietet einen umfassenden Einblick in das Tagesgeschäft des Schienengüterverkehrs. Erleben Sie, wie Zugverbände wie von Geisterhand getrennt und neu gebildet werden. Werfen Sie einen Blick hinter die Kulisse der Servicestelle und erfahren Sie, wie Wartungsarbeiten und Reparaturen an den Fahrzeugen ablaufen.

Treffpunkt

Nürnberg Rangierbahnhof Stellwerk Einfahrt (Anfahrt über Schnorrstr. 1)

Uhrzeit jeweils